6HP19 transmisijas solenoīdu komplekts BMW X3 X5 Audi

Automātiskā pārraides solenoīda vārsts ir svarīga automātiskās transmisijas vadības ierīces sastāvdaļa, un tā loma galvenokārt ir, lai kontrolētu hidrauliskās eļļas plūsmu saskaņā ar komandu no braukšanas datora, lai realizētu pārraides maiņas darbību. Solenoīda vārsta darba princips ir līdzīgs hidrauliskā vārsta principam elektroniski kontrolētā hidrauliskajā sistēmā, bet automātiskās transmisijas solenoīda vārsta darba spiediens un plūsma ir salīdzinoši maza, jo automātiskās pārraides iekšējam izpildmehānismam ir nepieciešama arī precīza kontrole.

Nestrādājiet pēc enerģijas.

Dažāda veida solenoīdu vārsti

Dažāda veida elektromagnētiskie vārsti (30)

Pārbaudiet, vai barošanas avota elektroinstalācija ir slikta → Atkārtoti savienot, un pievienojiet savienotāju.

Pārbaudiet, vai strāvas padeves spriegums ir darba diapazonā → pielāgoties normālajam stāvokļa diapazonam.

Vai spoles dezolēšana → ir atkārtota vilkšana?

Spoles īssavienojums → Nomainiet spoli.

Vai darba spiediena starpība nav piemērota → Pielāgojiet spiediena starpību → vai nomainiet atbilstošo solenoīda vārstu.

Šķidruma temperatūra ir pārāk augsta → Nomainiet atbilstošo solenoīda vārstu.

Piemaisījumi izraisa solenoīda vārsta galveno vārsta kodolu un kustīgo dzelzs kodolu, kas jātīra. Ja blīvējums ir bojāts, nomainiet blīvējumu un uzstādiet filtru.

Šķidruma viskozitāte ir pārāk augsta, frekvence ir pārāk augsta, un kalpošanas laiks ir sasniegts → Nomainiet produktu.Vai nedarbojas pēc enerģijas.