68334877AA ir piemērots Dodge automašīnu eļļas spiediena sensoram

Viena no automobiļu tehnoloģiju attīstības iezīmēm ir tā, ka arvien vairāk komponentu izmanto elektronisko vadību. Pēc sensoru funkcijām tos var iedalīt sensoros, kas mēra temperatūru, spiedienu, plūsmu, pozīciju, gāzes koncentrāciju, ātrumu, spilgtumu, sauso mitrumu, attālumu un citas funkcijas, un tie visi veic savus attiecīgos pienākumus. Ja sensors sabojājas, attiecīgā ierīce nedarbosies normāli vai pat nedarbosies. Tāpēc sensoru loma automašīnās ir ļoti svarīga.

Gaisa temperatūras sensors: nosaka ieplūdes gaisa temperatūru un sniedz to ECU kā pamatu gaisa blīvuma aprēķināšanai;

Dzesēšanas šķidruma temperatūras sensors: nosaka dzesēšanas šķidruma temperatūru un sniedz informāciju par dzinēja temperatūru ECU;

Detonācijas sensors: tas ir uzstādīts uz cilindru bloka, lai noteiktu dzinēja detonācijas stāvokli un nodrošinātu to ECU, lai pielāgotu aizdedzes virziena leņķi atbilstoši signālam.

Šos sensorus galvenokārt izmanto transmisijā, stūres mehānismā, balstiekārtā un ABS.

Transmisija: ir ātruma sensori, temperatūras sensori, vārpstas ātruma sensori, spiediena sensori utt., Un stūres ierīces ir leņķa sensori, griezes momenta sensori un hidrauliskie sensori;

Balstiekārta: ātruma sensors, paātrinājuma sensors, ķermeņa augstuma sensors, sānsveres leņķa sensors, leņķa sensors utt.

Iepazīsimies ar galvenajiem sensoriem uz automašīnas.

Gaisa plūsmas sensors pārvērš ieelpoto gaisu elektriskā signālā un nosūta to uz elektronisko vadības bloku (ECU) kā vienu no pamata signāliem, lai noteiktu degvielas iesmidzināšanu. Pēc dažādiem mērīšanas principiem to var iedalīt četros veidos: rotējošo lāpstiņu gaisa plūsmas sensors, Carmen virpuļveida gaisa plūsmas sensors, karstās stieples gaisa plūsmas sensors un karstās plēves gaisa plūsmas sensors. Pirmie divi ir tilpuma plūsmas tipa, bet pēdējie divi ir masas plūsmas tipa. Galvenokārt tiek izmantots karstā stieples gaisa plūsmas sensors un karstās plēves gaisa plūsmas sensors.

Ieplūdes spiediena sensors var izmērīt absolūto spiedienu ieplūdes kolektorā atbilstoši dzinēja slodzes stāvoklim un pārvērst to elektriskajā signālā un kopā ar ātruma signālu nosūtīt uz datoru kā pamatu degvielas iesmidzināšanas pamatdaudzuma noteikšanai. no inžektora. Pusvadītāju pjezorezistīvais ieplūdes spiediena sensors tiek plaši izmantots. Ieplūdes spiediena sensors var izmērīt absolūto spiedienu ieplūdes kolektorā atbilstoši dzinēja slodzes stāvoklim, pārveidot to elektriskajā signālā un nosūtīt to datoram kopā ar ātruma signālu kā sprauslas degvielas iesmidzināšanas pamatdaudzuma noteikšanas pamats. Pusvadītāju pjezorezistīvais ieplūdes spiediena sensors tiek plaši izmantots.