Eļļas spiediena sensora slēdzis 6306707 Volvo D12 D16

Punkti, lai pievērstu eļļas spiediena sensora izmantošanu

1. Hidrauliskā sensora darba princips Vēja spiediena sensora spiediens tieši darbojas uz sensora diafragmu, izraisot diafragmas nedaudz izspiešanu tieši proporcionāli barotnes spiedienam, lai sensora izturība mainītos. Šīs izmaiņas tiek noteiktas ar elektronisko ķēdi, un tiek pārveidots un izvadīts standarta signāls, kas atbilst šim spiedienam.

2. Eļļas spiediena sensora iekšpusē ir līdzīgs pludiņš, un uz pludiņa ir metāla plāksne un sensora korpusa iekšpusē metāla plāksne. Kad spiediens ir normāls, abas metāla plāksnes tiek atdalītas, un tikai tad, kad spiediens ir nepietiekams, abas metāla plāksnes tiek apvienotas un trauksmes gaisma ir ieslēgta. Tāpēc pašam eļļas spiediena sensoram nav funkciju, kas saistīta ar sensoram.

3. Eļļas spiediena sensorā ir bīdāms rezistors. Izmantojiet eļļas spiedienu, lai virzītu bīdāmā rezistora potenciometru, lai pārvietotu, mainītu eļļas spiediena mērītāja strāvu un mainītu rādītāja orientāciju.

Kad motora temperatūra ir augsta, dūņas viegli notiks, tāpēc ir jāpievērš uzmanība motora uzturēšanai un eļļas izvēlei. Ir jēga izvēlēties augstas kvalitātes motoreļļu. Kāpēc augstas kvalitātes motoreļļas, piemēram, apvalks, piešķir lielu nozīmi produktu tīrībai? Tieši tāpēc, ka motora eļļa ir saistīta ar motora gludumu, nodiluma samazināšanos, temperatūras pazemināšanos un blīvēšanu, un motora eļļa ar sliktu tīrību bieži nevar novērst oglekļa nogulsņu uzkrāšanos. Oglekļa nogulsņu uzkrāšanās motorā paātrinās cilindru starpliku, virzuļu un virzuļa gredzenu nodilumu, kas motoram nodarīs nopietnāku kaitējumu.