Eļļas spiediena sensora slēdzis 6306707 Volvo D12 D16

Punkti, kam jāpievērš uzmanība, lietojot eļļas spiediena sensoru

1. Hidrauliskā sensora darbības princips Vēja spiediena sensora spiediens tieši iedarbojas uz sensora diafragmu, izraisot diafragmas nelielu pārvietošanos tieši proporcionāli barotnes spiedienam, tādējādi mainot sensora pretestību. Šīs izmaiņas nosaka elektroniskā ķēde, un standarta signāls, kas atbilst šim spiedienam, tiek pārveidots un izvadīts.

2. Eļļas spiediena sensora iekšpusē ir līdzīgs pludiņš, un uz pludiņa ir metāla plāksne un sensora korpusa iekšpusē ir metāla plāksne. Kad spiediens ir normāls, abas metāla plāksnes tiek atdalītas, un tikai tad, ja spiediens ir nepietiekams, abas metāla plāksnes tiek apvienotas un iedegas trauksmes indikators. Tāpēc pašam eļļas spiediena sensoram nav temperatūras noteikšanas funkcijas.

3. Eļļas spiediena sensorā ir slīdošais rezistors. Izmantojiet eļļas spiedienu, lai virzītu slīdošā rezistora potenciometru, lai pārvietotos, mainītu eļļas spiediena mērītāja strāvu un mainītu rādītāja orientāciju.

Kad motora temperatūra ir augsta, viegli veidosies nosēdumi, tāpēc jāpievērš uzmanība dzinēja apkopei un eļļas izvēlei. Ir lietderīgi izvēlēties augstas kvalitātes motoreļļu. Kāpēc augstas kvalitātes motoreļļas, piemēram, Shell, piešķir lielu nozīmi produktu tīrībai? Tieši tāpēc, ka motoreļļa ir saistīta ar dzinēja gludumu, nodiluma samazināšanu, temperatūras samazināšanu un blīvēšanu, un motoreļļa ar sliktu tīrību bieži vien nevar novērst oglekļa nogulšņu uzkrāšanos. Oglekļa nogulšņu uzkrāšanās dzinējā paātrinās cilindru uzliku, virzuļu un virzuļu gredzenu nodilumu, kas radīs nopietnāku kaitējumu dzinējam.